Code de la route
Ayant le projet de passer le permis moto cette année, j'ai du repasser le code de la route.
Je l'ai brillamment obtenu le vendredi 15 janvier à la préfecture du 18ème arrondissement, métro porte de Clignancourt.
J'avoue que je suis bien soulagé parce que sinon j'aurai du attendre 3 mois avant de pouvoir le repasser et surtout j'aurai eu l'air bien bête, tout le monde me disait que c'était facile.
Stratégie 1 : Initialement, ma stratégie de révision consistait à faire quelques grilles de tests à l'auto-école. J'ai donc commencé par appliquer ma stratégie dans un premier temps... J'ai débuté en faisant 14 fautes et je plafonnais à 7 fautes après 10 séances alors qu'il faut faire 5 fautes ou moins pour être reçu. Les séances de tests à l'auto-école sont longues (50 minutes en incluant le corrigé), et je luttait pour ne pas m'endormir si bien que je ne retenais rien.
Stratégie 2 : J'ai du me rendre à l'évidence que la stratégie 1 était inefficace et que mes souvenirs de l'époque de la conduite accompagnée étaient proche du néant. J'ai donc passé la vitesse supérieure 2 jours avant l'examen :
- Le vieux manuel de code de la route que j'avais pour la conduite accompagnée il y a 12 ans (non utilisé)
- Manuel du code de la route et livre de tests achetés au supermarché Géant d'Annemasse (très bien)
- DVD de tests acheté à l'auto-école (pas génial)
Je l'ai brillamment obtenu le vendredi 15 janvier à la préfecture du 18ème arrondissement, métro porte de Clignancourt.
J'avoue que je suis bien soulagé parce que sinon j'aurai du attendre 3 mois avant de pouvoir le repasser et surtout j'aurai eu l'air bien bête, tout le monde me disait que c'était facile.
Stratégie 1 : Initialement, ma stratégie de révision consistait à faire quelques grilles de tests à l'auto-école. J'ai donc commencé par appliquer ma stratégie dans un premier temps... J'ai débuté en faisant 14 fautes et je plafonnais à 7 fautes après 10 séances alors qu'il faut faire 5 fautes ou moins pour être reçu. Les séances de tests à l'auto-école sont longues (50 minutes en incluant le corrigé), et je luttait pour ne pas m'endormir si bien que je ne retenais rien.
Stratégie 2 : J'ai du me rendre à l'évidence que la stratégie 1 était inefficace et que mes souvenirs de l'époque de la conduite accompagnée étaient proche du néant. J'ai donc passé la vitesse supérieure 2 jours avant l'examen :
- J-2 : Révision à la maison : lecture du manuel du code de la route et entrainement aux tests sur le DVD, Internet et sur un livre. J'ai fait 24 grilles de tests dans la journée (environ 15 minutes par grille vs 50 minutes à l'auto-école)
- J-1 : N'ayant plus de grilles de tests à faire, après-midi complète à l'auto-école ou j'ai fait 5 grilles en 5 heures. Puis soirée au bar afin se détendre avant l'examen. Je me suis tellement détendu au bar, que j'ai eu du mal à me réveiller le lendemain midi pour l'examen.
- Acheter un bon manuel de code de route et le lire !!! Je recommande celui que j'ai acheté, très clair et pédagogique et avec en bonus 10 grilles de tests gratuits sur internet
- Privilégier de faire les entrainements aux grilles de tests à la maison sur Internet, DVD ou livre. C'est beaucoup plus rapide qu'à l'auto-école
- Aller tout de même 1 ou 2 fois à l'auto-école aux séances corrigées par le moniteur
- Le vieux manuel de code de la route que j'avais pour la conduite accompagnée il y a 12 ans (non utilisé)
- Manuel du code de la route et livre de tests achetés au supermarché Géant d'Annemasse (très bien)
- DVD de tests acheté à l'auto-école (pas génial)
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